Tesla 冷氣維修
唔凍、有異味、壓縮機有聲
Tesla 冷氣系統同傳統車唔同，唔可以照舊式做法「加雪種就算」。先做壓力同電路檢查，找出係冷媒泄漏、冷凝器積塵，定壓縮機問題，再決定點整。
你部 Tesla 出現以下情況？
唔少車主以為一定要返原廠，其實大部分情況可以先做一次免費檢查，確認範圍同預算再決定。以下係我哋最常遇到嘅三類症狀。
冷氣唔凍
出風溫度唔夠低，市區塞車時特別明顯，高速公路反而好少少。
出風有霉味
蒸發器積水滋生霉菌，換 Cabin Filter 未必解決。
壓縮機有聲
起動時有怪聲、間歇停機，可能係壓力或控制電路問題。
我哋實際會做嘅工序
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高低壓讀數 — 判斷系統壓力是否正常，定係冷媒不足或過多
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泄漏測試 — 保壓測試搵出泄漏點，唔靠估
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冷凝器檢查 — 散熱片積塵、蟲屍堵塞係香港夏天常見原因
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蒸發器與風箱 — 異味來源、排水是否暢通、有無積水
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冷媒回收與定量充注 — 按原廠規格重量充注，唔係「加到夠凍」
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壓縮機與控制電路 — 繼電器、保險絲、控制模組讀數
報價點樣計
所有價錢以實車檢查後為準，唔會先報一個吸引價再逐項加。檢查免費，確認範圍後即日給書面報價，你可以慢慢考慮再決定。
| 項目 | 收費 | 說明 |
|---|---|---|
| 冷氣檢查 | 免費 | 壓力讀數、出風溫度、目視檢查 |
| 冷媒回收及定量充注 | 檢查後報價 | 按原廠規格重量，同時檢查有無泄漏 |
| 冷凝器清潔／更換 | 檢查後報價 | 視堵塞程度同有無損傷 |
| 壓縮機維修／更換 | 檢查後報價 | 確認係壓縮機本體定控制電路問題 |
* 價錢視乎車型、年份、工序同零件來源而定；任何未經檢查就講得出實數嘅報價，都要打個折扣。
香港車主最常問嘅幾個判斷
為咩「只加雪種」通常解決唔到
如果系統有泄漏點，加完雪種一樣會再漏，短則幾星期又唔凍。更差嘅情況係壓力過高，會加速壓縮機損耗。正確次序係先找出泄漏，再決定係換 O 環、管路定其他部件。
香港夏天點解特別容易出事
高濕高溫加上市區塞車，冷凝器散熱效率直接影響制冷表現。散熱片積塵、風扇轉速不足，都會令冷氣「有風但唔凍」。呢類情況清潔同檢查往往已經有明顯改善，唔一定要換零件。
異味唔一定關冷氣系統事
蒸發器長期潮濕會滋生霉菌，但異味亦可能來自 Cabin Filter、排水管倒灌或者車廂內其他物料。先確認來源，再決定做清潔、殺菌定更換。
由聯絡到交車，4 步完成
全程你會知道每一步做緊咩、為咩要做，唔會出現「師傅話要換」但講唔出原因嘅情況。
WhatsApp 講症狀
幾時開始、邊種情況最明顯（塞車／怠速／晒太陽後）。
到店檢查
壓力測試＋電腦讀數，30–60 分鐘。
即日報價
分「先做呢步」同「可能要做」兩部分，唔會逼你一次過做晒。
施工與覆檢
完工後實測出風溫度，數據交返你。
原廠、我哋、上門支援有咩分別
| 比較項目 | 原廠服務中心 | HK Tesla Repair | 上門支援 |
|---|---|---|---|
| 排期 | 需預約輪候 | WhatsApp 預約，通常同日或翌日 | 視地區安排 |
| 檢查費 | 一般計入維修單 | 免費 | 另計 |
| 找漏方式 | 原廠流程 | 保壓測試＋目視＋讀數 | 基本檢查 |
| 冷媒處理 | 原廠規格 | 回收＋定量充注 | 不適用 |
| 適合情況 | 保養期內、系統性問題 | 過保養、想快靚正 | 簡單判斷 |
車主最常問
可唔可以只加雪種？
如果系統有泄漏，加完都會再漏。應該先找出泄漏點，否則只係拖時間，仲可能因為壓力唔正常而傷壓縮機。
冷氣唔凍同天氣有關？
有。香港夏天高濕高溫，冷凝器散熱差會令制冷明顯下降；清潔散熱片同檢查風扇，往往已經有改善。
異味要換蒸發器嗎？
未必。先做清潔同殺菌，確認排水有冇問題、Cabin Filter 狀況，再決定要唔要動蒸發器。
要留車幾耐？
檢查即日完成；施工視乎零件供應，會預先講清楚時間，唔會要你乾等。
冷媒會唔會自然流失？
正常密封系統唔應該明顯流失。如果一年要補一次，通常代表有慢性泄漏，需要找出來。
壓縮機壞之前有咩徵兆？
起動時怪聲、制冷忽冷忽熱、間歇停機、出風溫度飄忽。出現呢啲情況應及早檢查，避免小問題變大修。
冷氣唔凍，越早檢查越省
拖到壓縮機壞，成本會高幾倍。WhatsApp 講低情況，我哋幫你排檢查。
HK Tesla Repair｜九龍城獅子石道 61–63 號地下｜電話／WhatsApp 5743 3756｜免檢查費・即日報價